⚙️ CONJUNTO 4 ARANDELAS 158 mm / 40 mm (Gama TAURUS)
Descripción del Producto
El Conjunto de 4 Arandelas de 158 mm / 40 mm es el kit de fricción de mayores dimensiones disponible para motores Taurus con eje de 40 mm. Este conjunto está diseñado para aplicaciones industriales de "alto par" (high torque), donde se requiere una superficie de contacto excepcional para gestionar la tracción de puertas pesadas sin comprometer la integridad del motor.
Con un diámetro exterior de 158 mm, estas arandelas proporcionan el brazo de palanca más largo dentro del bloque de embrague, lo que permite una regulación de fuerza extremadamente precisa y una resistencia térmica inigualable.
Especificaciones Técnicas
DIÁMETRO EXTERIOR: 158 mm (Máxima superficie de fricción para eje de 40).
DIÁMETRO INTERIOR: 40 mm (Ajuste para ejes de Taurus 12, 18 y 30).
CANTIDAD: 4 unidades (Pack de sustitución completo).
ENTORNO DE TRABAJO: Exclusivo para sistemas en baño de aceite.
MATERIAL: Aleación de acero al carbono tratada para alta fricción técnica. 🏗️
¿Por qué utilizar el tamaño de 158 mm?
Este conjunto se instala en motores que enfrentan condiciones de trabajo extremas:
Arranques de Alta Inercia: Ideal para puertas que, aunque no superen los 2.000 kg, tienen una rodadura difícil o están expuestas a fuertes vientos que obligan al motor a realizar un esfuerzo inicial masivo.
Uso Intensivo (Ciclo Continuo): Al tener mayor superficie, el calor se reparte mejor. Esto evita que el aceite se degrade prematuramente por puntos calientes en el embrague durante horas punta de funcionamiento. 🌡️
Seguridad Sensible: El gran diámetro permite que el embrague sea más "sensible". Puedes ajustar el motor para que tenga mucha fuerza de arrastre pero que patine con suavidad ante una obstrucción mínima, protegiendo a personas y vehículos. 🛡️
Prevención de Vibraciones: La gran base de apoyo de estas arandelas estabiliza el eje de 40 mm contra las fuerzas radiales, reduciendo ruidos y vibraciones en la transmisión.
Mantenimiento del Bloque 158/40
"El uso de arandelas de 158 mm en un eje de 40 mm crea una potencia de frenado enorme. Es vital que el muelle de presión del embrague esté en buen estado para que la fuerza se aplique de forma plana sobre toda la superficie de la arandela."
Cambio de Aceite: Debido a la gran superficie de fricción, es normal encontrar partículas metálicas microscópicas en el aceite tras el rodaje. Se recomienda el primer cambio de aceite a los 6 meses de uso intensivo. 🧼
Verificación de Planitud: Si al desmontarlas observas que las arandelas están azuladas o alabeadas (dobladas), indica que el motor ha estado patinando en exceso por un obstáculo constante. Deben ser sustituidas. 🛠️
Orden de Montaje: Asegúrate de alternar las arandelas de acero con los discos de fricción según el manual de despiece para evitar el contacto metal-metal directo que pueda soldar las piezas.
