⚙️ EJE PARA MOTOR TAURUS (Diámetro 50mm)
Descripción del Producto
El Eje Taurus de 50 mm es el componente de transmisión más masivo de la serie, reservado exclusivamente para los motores de potencia extrema como el Taurus 30 y Taurus 40. Este eje está diseñado para gestionar niveles de par motor (fuerza de torsión) que pueden mover puertas de hasta 4.000 kg o incluso 6.000 kg cuando se combina con reducciones externas.
A diferencia de los ejes estándar, el de 50 mm ofrece una superficie de contacto mucho mayor, lo que reduce la presión por centímetro cuadrado en los rodamientos y garantiza que la transmisión no sufra deformaciones elásticas bajo cargas críticas.
Especificaciones Técnicas
DIÁMETRO: 50 mm (Máximo estándar industrial).
MATERIAL: Acero forjado de alta aleación con tratamiento superficial de endurecimiento. 🏗️
COMPATIBILIDAD: Modelos Taurus 30 y Taurus 40 (Trifásicos de alto rendimiento).
FIJACIÓN: Doble chavetero en algunos modelos para repartir el esfuerzo de tracción en el piñón.
ESTANQUEIDAD: Compatible con retenes de doble labio para sistemas de baño de aceite de gran volumen.
Diferencias Clave: Eje 40mm vs. Eje 50mm
Capacidad de Carga: El eje de 50 mm soporta casi un 60% más de esfuerzo de torsión que el de 40 mm antes de alcanzar su límite de fatiga.
Inercia: Al ser más pesado y robusto, ayuda a estabilizar el movimiento de la puerta, absorbiendo mejor las vibraciones de motores trifásicos de gran potencia.
Vida Útil: Los rodamientos asociados a un eje de 50 mm son significativamente más grandes, lo que se traduce en una vida útil mucho más larga en ciclos de trabajo del 100%. 🛡️
Componentes del Conjunto de Transmisión
| Componente | Detalle Técnico |
| Rodamientos 50mm | Rodamientos de rodillos cilíndricos para soportar cargas radiales extremas. |
| Chaveta Reforzada | De mayor longitud y grosor para evitar el cizallamiento. |
| Retén de Vitón | Resistente a las altas temperaturas que genera el aceite en uso continuo. 🌡️ |
| Piñón Módulo 6 | Habitualmente este eje monta piñones de paso grande para puertas pesadas. |
Mantenimiento Crítico en Alta Potencia
"Un eje de 50 mm mueve fuerzas capaces de destruir la estructura de la puerta si hay un bloqueo. Es obligatorio que el embrague del motor esté perfectamente tarado para proteger este eje y la cremallera."
Inspección de Retenes: Debido al volumen de aceite de los motores Taurus 30/40, una fuga por el eje de 50 mm puede ser importante. Revisar visualmente cada 3 meses. 💧
Verificación de la Chaveta: En puertas de 4 toneladas, la chaveta sufre mucho estrés. Es recomendable sustituirla preventivamente si se detecta cualquier "clic" metálico al invertir el sentido de la marcha. 🛠️
Alineación con Bandera: Si este eje se usa para atacar una bandera 1:7, la alineación entre el eje del motor y el de la bandera debe ser perfecta para evitar que el eje de 50 mm sufra esfuerzos de flexión.
