⚙️ BANDERA LADO MOTOR (Relación 1:5) para Serie TAURUS
Descripción del Producto
La Bandera Lado Motor con reducción 1:5 es un soporte mecánico reforzado diseñado para la instalación de motores Taurus en puertas correderas de gran tonelaje o aplicaciones industriales específicas. Su función principal es servir de base estructural y transmitir la fuerza del motor a través de un sistema de desmultiplicación.
La relación 1:5 significa que por cada 5 vueltas del motor, el eje de salida da 1 vuelta. Esto multiplica por cinco la fuerza (par) de empuje del motor, permitiendo mover hojas extremadamente pesadas que un motor de ataque directo no podría gestionar.
Especificaciones Técnicas
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN: 1:5 (Reducción de velocidad / Multiplicación de fuerza).
COMPATIBILIDAD: Específicamente diseñada para la gama Taurus (7, 12, 18 y 30).
MATERIAL: Acero galvanizado de alto espesor con tratamiento anticorrosión. 🏗️
PIÑÓN DE SALIDA: Habitualmente Módulo 4 o Módulo 6, fabricado en acero cementado.
RODAMIENTOS: Incorpora cojinetes de alta carga para absorber las tensiones radiales de puertas pesadas.
¿Para qué sirve la reducción 1:5?
Esta configuración se utiliza en escenarios donde la prioridad es la fuerza bruta sobre la velocidad:
Puertas de Tonelaje Extremo: Permite que un Taurus 18 o 30 mueva hojas que superan los 4.000 kg o 5.000 kg con suavidad.
Rampas y Pendientes: Proporciona el control necesario para que el motor pueda frenar y arrancar la puerta en planos inclinados sin que el peso venza a la mecánica. 🛡️
Protección del Motor: Al trabajar desmultiplicado, el motor eléctrico sufre mucho menos estrés térmico, alargando su vida útil en ciclos de trabajo continuos.
Componentes del Sistema de Bandera
| Componente | Función |
| Placa Base | Soporta el peso del motor y asegura la alineación con la cremallera. |
| Eje Secundario | Transmite el movimiento desde el motor a la polea/piñón de la bandera. |
| Protector de Piñón | Carcasa de seguridad para evitar atrapamientos en la zona de engranaje. |
| Tensores de Ajuste | Permiten regular la distancia entre el piñón y la cremallera con precisión milimétrica. 🛠️ |
Consejos de Instalación
"Una bandera 1:5 mal alineada generará vibraciones que pueden dañar los retenes del baño de aceite del motor Taurus. La nivelación es el paso más crítico."
Cimentación: Requiere una base de hormigón más ancha que la instalación estándar debido al mayor brazo de palanca que ejerce el sistema de reducción.
Lubricación: Los engranajes externos de la bandera (fuera del motor) deben engrasarse periódicamente con grasa de litio o similar para evitar el desgaste prematuro del piñón. 🧼
Cremallera: Asegúrate de que la cremallera sea del módulo correspondiente al piñón de salida de la bandera (normalmente Módulo 6 para potencias muy altas).
