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Cto. 4 arandelas 231MM\40 Taurus. Arandelas para adaptar al eje de la persiana

⚙️ CONJUNTO 4 ARANDELAS 231 mm / 40 mm (Gama TAURUS)

Descripción del Producto

El Conjunto de 4 Arandelas de 231 mm / 40 mm es la configuración de fricción de mayor diámetro absoluto diseñada para motores Taurus con eje de 40 mm. Este componente es una pieza de ingeniería especial, reservada para aplicaciones donde se requiere una gestión de par motor extrema y una sensibilidad de seguridad fuera de lo común.

Con un diámetro exterior de 231 mm, estas arandelas proporcionan un brazo de palanca masivo. Se instalan en motores destinados a mover puertas de gran longitud o en entornos donde la normativa de seguridad exige que una fuerza de empuje muy alta pueda ser liberada (patinado) ante la mínima resistencia, protegiendo así infraestructuras y personas con una precisión quirúrgica.

Especificaciones Técnicas

  • DIÁMETRO EXTERIOR: 231 mm (Superficie de contacto perimetral máxima).

  • DIÁMETRO INTERIOR: 40 mm (Ajuste para ejes de la serie Taurus 12, 18, 30).

  • CANTIDAD: 4 unidades (Juego completo de discos de presión).

  • SISTEMA: Funcionamiento exclusivo en baño de aceite de alta densidad. 🛢️

  • MATERIAL: Acero de aleación especial rectificado para asegurar un contacto del 100% de la superficie.

¿Por qué utilizar el diámetro de 231 mm?

Este conjunto sobredimensionado ofrece ventajas mecánicas que no se pueden conseguir con diámetros estándar:

  1. Disipación de Calor de Grado Aeroespacial: En puertas de uso continuo (parkings masivos o centros logísticos), el calor es el enemigo. Una arandela de 231 mm disipa la energía térmica de forma tan eficiente que el aceite mantiene su viscosidad ideal durante mucho más tiempo. 🌡️

  2. Control de Inercia Masiva: Ideal para puertas con mucha superficie de vela (expuestas al viento) o extremadamente largas. El embrague actúa como un freno dinámico que suaviza cada arranque y parada, evitando el desgaste de los dientes de la cremallera.

  3. Seguridad de Impacto Ultra-Sensible: Debido al enorme radio, el técnico puede ajustar el embrague para que la puerta se detenga con una presión mínima, a pesar de que el motor tenga potencia para mover 2.000 kg. 🛡️

  4. Reducción de Fatiga del Eje: Al repartir la carga en un área tan externa, las tensiones sobre el eje de 40 mm se distribuyen mejor, evitando micro-flexiones que podrían dañar los rodamientos a largo plazo.

Mantenimiento y Diagnóstico del Bloque 231/40

"A mayor diámetro, mayor importancia de la planitud. Una arandela de 231 mm que se haya alabeado (doblado) apenas unas micras debido a un calentamiento excesivo provocará que el motor trabaje a tirones."

  • Limpieza de Cárter: El desgaste natural de una superficie tan grande genera más residuo metálico. Es vital realizar limpiezas periódicas del fondo del cárter para evitar que las limallas actúen como abrasivos. 🧼

  • Calidad del Aceite: Requiere aceites con aditivos de extrema presión (EP). Si nota que el embrague "gruñe" al patinar, es señal de que el aceite ha perdido sus propiedades o no es el adecuado para este diámetro.

  • Inspección de Discos: Si se intercalan con discos de ferodo, revise que el desgaste sea uniforme en todo el radio. Un desgaste solo en el borde exterior indica un muelle de presión mal alineado. 🛠️

Forsa
89,00 € 89,00 € (impuesto excluido)
89,00 € (impuesto excluido)

Términos y condiciones
Grantía de devolución de 30 días
Envío: 2-3 días laborables

🚚 El precio indicado no incluye los gastos de envío. Estos se calcularán y valorarán de forma personalizada en función de la dirección de entrega.