🏗️ BARRERA XTREME 6M COMPLETA
Descripción del Producto
La Barrera XTREME de 6 metros es la solución definitiva de alta ingeniería para el control de accesos en viales de gran anchura con uso ultra-intensivo (100% duty cycle). Diseñada para entornos industriales, logísticos y portuarios donde el flujo de vehículos pesados es constante, esta barrera combina un motor de par excepcional con una estructura reforzada capaz de gestionar las inercias masivas de un mástil de 6 metros sin perder precisión ni velocidad.
Características Clave
Motorización Industrial Brushless: Equipada con tecnología sin escobillas de última generación que permite un funcionamiento continuo las 24 horas sin sobrecalentamiento y con un desgaste mecánico casi nulo. 🔋⚡
Mástil Reforzado de 6 Metros: Brazo de aluminio de alta resistencia con perfil optimizado para soportar su propio peso y la presión lateral del viento sin deformaciones. 📏
Control de Inercia Digital: La electrónica avanzada aplica rampas de aceleración y frenado milimétricas, evitando que el brazo de 6 metros sufra el "efecto látigo" al detenerse. 📉
Equilibrado Mediante Muelles de Alta Tensión: Sistema de compensación múltiple diseñado para que el esfuerzo del motor sea mínimo, garantizando una apertura fluida incluso en condiciones climáticas adversas. ⚖️
Gabinete de Acero de Alto Grado: Armario con tratamiento de cataforesis y acabado industrial, preparado para resistir ambientes corrosivos y el uso rudo diario. 🛡️
Aplicaciones Técnicas
Puertos y Terminales de Contenedores: Ideal para viales de entrada y salida de camiones articulados y convoyes especiales. 🚢🚛
Zonas Industriales de Gran Tamaño: Control de perímetros en fábricas o centros de distribución donde se requiere cerrar carriles dobles o muy anchos con un solo equipo. 🏭
Accesos Ferroviarios y de Maquinaria: Gestión de pasos para vehículos de gran tonelaje y gálibo extendido. 🚂🏗️
⚠️ IMPORTANTE: Para una barrera de 6 metros de la gama Xtreme, es estrictamente obligatorio el uso de un poste de apoyo fijo en el extremo. Sin este apoyo, la tensión constante sobre el eje del motor reduciría drásticamente la vida útil del equipo.
